Eind deze week, op de 27ste februari is het zover. Dan heb ik ik er Vier Hele Jaren Forensen tussen Dieren en Apeldoorn opzitten. Wat ik dan zoal beleef en bedenk heb je in de voorgaande 376 berichten kunnen lezen. In die vier jaar legde ik ongeveer 28.000 woonwerk kilometers af, elke werkdag 30 heen en weer 30 terug.
Ik koos eind 2011 ervoor zo'n peperdure velomobiel aan te schaffen om allerlei redenen. Eén ervan is dat fietsen een groene vorm van vervoer is. En da's toch wel de op één na mooiste kleur ;-). Ik had er ook voor kunnen kiezen een auto aan te schaffen (dat kan voor de prijs van een nieuwe Strada) of met de trein te gaan. Vier jaar heen en weer treinen tussen huis en kantoor blijkt ongeveer net zo duur als een velomobiel. Maar dat heb ik allemaal niet gedaan want fietsen is gewoon leuker!
Bovendien heb ik nu zo weinig kosten dat de maandelijkse kilometervergoeding van de baas voldoende is om na ook al vier jaar een standaard Strada geheel 'af te betalen'. Vanaf nu fiets ik voor niets ;-).
Ik dacht dus 100% klimaatneutraal mijn ritjes naar Apeldoorn te maken. Omdat ik dit bericht aan het schrijven was besloot ik het voor de zekerheid maar eens uit te rekenen. De CO2 uitstoot die ik geproduceerd zou hebben op mijn woonwerkroute als ik voor trein, auto of (doe eens gek) het vliegtuig zou kiezen. In eerste instantie had ik mijn Strada vanzelfsprekend op 'nul' kilogram uitstoot gezet. Dan kon ik in deze blogpost de dames en heren automobilisten weer eens lekker afzeiken. Ik keek dan ook wat beteuterd toen ik, 'just for fun', eens googlede op "CO2 uitstoot fiets". Ik klikte verder en las:
Het feit dat Strada 94 hierboven toch nog scoort komt dus vooral doordat ik als ik fietser minimaal twee al dan niet klimaatvriendelijke boterhammen meer eet dan wanneer ik met de trein zou zijn gegaan. Maar het blijft allemaal natte vinger werk. Hoe dan ook, ik plak er gewoon weer een groen en geel jaartje forenzen aan vast. In februari 2017 spreken we elkaar weer.
Ik koos eind 2011 ervoor zo'n peperdure velomobiel aan te schaffen om allerlei redenen. Eén ervan is dat fietsen een groene vorm van vervoer is. En da's toch wel de op één na mooiste kleur ;-). Ik had er ook voor kunnen kiezen een auto aan te schaffen (dat kan voor de prijs van een nieuwe Strada) of met de trein te gaan. Vier jaar heen en weer treinen tussen huis en kantoor blijkt ongeveer net zo duur als een velomobiel. Maar dat heb ik allemaal niet gedaan want fietsen is gewoon leuker!
Bovendien heb ik nu zo weinig kosten dat de maandelijkse kilometervergoeding van de baas voldoende is om na ook al vier jaar een standaard Strada geheel 'af te betalen'. Vanaf nu fiets ik voor niets ;-).
Ik dacht dus 100% klimaatneutraal mijn ritjes naar Apeldoorn te maken. Omdat ik dit bericht aan het schrijven was besloot ik het voor de zekerheid maar eens uit te rekenen. De CO2 uitstoot die ik geproduceerd zou hebben op mijn woonwerkroute als ik voor trein, auto of (doe eens gek) het vliegtuig zou kiezen. In eerste instantie had ik mijn Strada vanzelfsprekend op 'nul' kilogram uitstoot gezet. Dan kon ik in deze blogpost de dames en heren automobilisten weer eens lekker afzeiken. Ik keek dan ook wat beteuterd toen ik, 'just for fun', eens googlede op "CO2 uitstoot fiets". Ik klikte verder en las:
"...Toch is de fiets niet helemaal CO2-vrij. Volgens berekeningen van TNO produceert een fiets(er) 21 gram CO2 per kilometer. Daarvan is 5 gram terug te voeren tot de productie en het onderhoud van de fiets, 16 gram komt voort uit het feit dat een fietser extra voedsel verbrandt." Bron: Fietsberaad CROW
 |
| Strada vs. auto, trein en vliegtuig. Met een auto of vliegtuig zou ik na 28.000 km meer dan 6 ton aan CO2 hebben geproduceerd. Met de Strada minder dan een tiende daarvan. Conclusie: niet vliegen of autorijden in het woonwerkverkeer! |
Het feit dat Strada 94 hierboven toch nog scoort komt dus vooral doordat ik als ik fietser minimaal twee al dan niet klimaatvriendelijke boterhammen meer eet dan wanneer ik met de trein zou zijn gegaan. Maar het blijft allemaal natte vinger werk. Hoe dan ook, ik plak er gewoon weer een groen en geel jaartje forenzen aan vast. In februari 2017 spreken we elkaar weer.